
Fforch godi Batri Lithiwm
Ffrâm integredig
Seddi cyfforddus
LCD
Carbon isel, ynni glân a diogelu'r amgylchedd, dim sŵn, codi tâl cyflym a defnyddio ar unrhyw adeg.
Olwyn llywio addasadwy
Mast golygfa eang
Switsh diogelwch sedd

Dylunio
Ansawdd
Mae switsh stopio brys, gosodiadau gorlwytho trydan a hydrolig yn well diogelwch.
Mae'r gyfres gyfan yn mabwysiadu'r dyluniad optimaidd ar fast golygfa eang er mwyn gwella gwelededd.
Mae'r holl harneisiau gwifrau yn defnyddio cysylltwyr diddos gradd proffesiynol sy'n cael profion cawod glaw cyn gadael y ffatri i sicrhau diogelwch gwaith awyr agored mewn glawog.
Tywydd.
Mae porthladd gwefru allanol cyfleus yn caniatáu defnydd cyflym a hawdd.
Wedi'i gynllunio gyda gwahanu'r rheolydd a'r modur, gan sicrhau rheolaeth tymheredd ardderchog trwy ddannedd afradu gwres ac oeri gyda chymorth ffan.
Mae'r tanc olew hydrolig yn dibynnu ar y corff lori ar gyfer oeri, gan leihau tymheredd yr olew hydrolig a sicrhau oes sêl hirach a dibynadwyedd uwch.
Mae'r falf rhyddhad adeiledig yn rheoli'r system rheoli switsh, gan ddefnyddio switsh OMRON o ansawdd uchel gyda bywyd gwasanaeth hir ac nid oes angen addasu â llaw.
Mae'r blwch gêr cyflym yn gweithredu gyda sŵn is a pherfformiad mwy sefydlog. Mae defnyddio siasi IC heb follt yn gwneud y lori yn fwy diogel a gwydn.
Mae'r perfformiad oddi ar y ffordd yn ardderchog, gan ei gwneud hi'n hawdd gyrru ar arwynebau awyr agored anwastad.
Er mwyn sicrhau diogelwch wrth weithredu yn yr awyr agored mewn tywydd glawog, mae'r plygiau gwrth-ddŵr gradd broffesiynol yn cael eu defnyddio trwy'r harnais gwifrau cyfan ac fe basiodd y prawf atal glaw.
Cynnal a chadw
Cyffredinolrwydd uchel ar gydrannau fforch godi, gan arwain at gostau cynnal a chadw is, yn benodol mae dyluniad yr echel a'r mast yn cael eu rhannu â wagenni fforch godi hylosgi mewnol.
Mae'r dyluniad lleoliad diweddaraf yn gosod y modur pwmp olew ar waelod y batri, gan hwyluso tynnu'r pwmp gêr a'r modur pwmp olew yn hawdd.
Mae'r dyluniad integreiddio diweddaraf o gydrannau trydan o dan y pedal sedd a throed yn galluogi canfod hawdd a disassembly.The panel rheolwr ochr wedi'i gynllunio ar gyfer gosod hawdd, cynnal a chadw, a lefelau amddiffyn gwell.
Mae'r batri lithiwm yn ddi-waith cynnal a chadw, sy'n lleihau'r costau'n sylweddol.
Ffurfweddiad Safonol
Modur AC Effeithlonrwydd Uchel
Rheoli Tyniant, Codi A Llywio System Llywio Pŵer Hydrolig Llawn
Swniwr Gwrthdroi
Mynd Ymlaen Ac oddi ar Ganllaw
Olwyn Llywio Addasadwy i'r Chwith a'r Dde Rearview
Sedd Safonol Gyda Ffrâm Uni-Boday Belt Ddiogel
Mast Deublyg Gyda Uchder Codi o 3000MM
2-Falfiau Rheoli lifer
Pecyn Batri Lithiumion
Gwefrydd Deallus (100A)
Blwch Offer Lloches Glaw
Dewisol
Ymlyniadau Lluosog Golau Gweithio Cefn
Golau rhybudd glas LED deublyg llawn am ddim lifft mast triplex llawn am ddim lifft ffan mast
Caban Gyrrwr Diffoddwr Tân
Sedd Foethus y Windshield flaen
Ffyrc Hyd Teiar Solid Elastig
Nodyn Atgoffa Llais o Chwith
Gwefrydd Cynhwysedd Uchel (150A/200A) Camara
2.0-3.5T Manylebau
NODWEDDION | 1 | Gwneuthurwr | CTPOWER | CTPOWER | CTPOWER | CTPOWER | ||||
2 | Cyfres | E | E | E | E | |||||
3 | Model | FBD20 | FBD25 | FBD30 | FBD35 | |||||
AC | AC | AC | AC | |||||||
4 | Gallu | Q | Cynhwysedd Llwyth | Kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
5 | Canolfan llwytho | C | Pellter | Mm | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
6 | Math o bŵer | Electromotion, Diesel, Gasoline, LPG | Electromotion | Electromotion | Electromotion | Electromotion | ||||
7 | Math o weithrediad | pedestrain, stand-on, eistedd, codwr archeb | eistedd | eistedd | eistedd | eistedd | ||||
8 | Math teiar | S{0}}Super elastic,P=Niwmatig | blaen/cefn | P(S)/P(S) | P(S)/P(S) | P(S)/P(S) | P(S)/P(S) | |||
9 | Olwynion (X: gyrru) | Rhif | blaen/cefn | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||
DIMENSIYNAU | 10 | Codi yn 2-mast llwyfan | h3 | Esgyn | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
11 | h2 | Lifft safonol am ddim | Mm | 45 | 45 | 45 | 50 | |||
12 | h5 | Lifft am ddim opsiynol | Mm | 875 | 875 | 879 | 884 | |||
13 | Braced llwytho | h8 | Uchder y braced llwyth | Mm | 1220 | 1220 | 1220 | 1220 | ||
14 | Maint fforc | Trwch(au) × Lled(d) × Hyd(h) | Mm | 45×100×1070 | 45×100×1070 | 45×122×1070 | 50×122×1070 | |||
15 | Ongl gogwyddo mast | Ymlaen( )/Nôl( ) | deg | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |||
16 | Dimensiynau cyffredinol | L2 | Hyd i wyneb ffyrc | Mm | 2570 | 2580 | 2755 | 2910 | ||
17 | B | Cyfanswm lled/deuol | Mm | 1158 | 1158 | 1280 | 1280 | |||
18 | H1 | Mast hight gostwng | Mm | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | |||
19 | H4 | Ymestyn uchder y mast | Mm | 4220 | 4220 | 4220 | 4220 | |||
20 | H6 | Uchder gard uwchben | mm | 2150 | 2150 | 2170 | 2170 | |||
21 | H7 | Uchder y sedd | Mm | 1150 | 1150 | 1145 | 1145 | |||
22 | Radiws troi | R | Mm | 2320 | 2340 | 2490 | 2630 | |||
23 | Pellter llwyth | X | O ganol yr echel flaen | Mm | 475 | 475 | 485 | 490 | ||
24 | Bargod cefn | Pellter O'r Echel Gefn I'r Diwedd | Mm | 545 | 555 | 570 | 570 | |||
25 | Lled yr eil | AST | Ar gyfer llwyth 800×1200/1000x1200 | Mm | 3995/4195 | 4015/4215 | 4175/4375 | 4320/4530 | ||
PERFFORMIAD | 26 | Cyflymder | cyflymder teithio | gyda llwyth | km/awr | 13 | 13 | 11 | 11 | |
heb lwyth | km/awr | 15 | 15 | 13 | 13 | |||||
27 | Cyflymder lifft | gyda llwyth | mm/e | 330 | 330 | 250 | 250 | |||
heb lwyth | mm/e | 400 | 400 | 330 | 330 | |||||
28 | Gostwng cyflymder | gyda llwyth | mm/e | 550 | 540 | 530 | 530 | |||
heb lwyth | mm/e | 580 | 580 | 480 | 500 | |||||
29 | Drawbar tynnu | gyda llwyth | KN | 14 | 14 | 14 | 14 | |||
30 | Graddadwyedd | gyda llwyth | % | 15 | 15 | 15 | 15 | |||
SIASI | 31 | Pwysau gwasanaeth | Kg | 3410 | 3710 | 4200 | 4370 | |||
32 | Maint teiars | rhif | blaen/cefn | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||
33 | blaen | 7.00-12-12P.R. | 7.00-12-12P.R. | 28*9-15-14P.R. | 28*9-15-14P.R. | |||||
34 | cefn | 6.00-9-10P.R. | 6.00-9-10P.R. | 6.50-10-10P.R. | 6.50-10-10P.R. | |||||
35 | Sylfaen olwyn | Y | Mm | 1550 | 1550 | 1700 | 1850 | |||
36 | Troedio | Canol blaen teiars | (std/deuol) | Mm | 970 | 970 | 1055 | 1055 | ||
Canol y teiars yn y cefn | Mm | 985 | 985 | 985 | 985 | |||||
37 | Clirio tir | m1 | ar y pwynt isaf | Mm | 105 | 105 | 110 | 110 | ||
38 | m2 | canol y sylfaen olwynion | Mm | 200 | 200 | 220 | 220 | |||
39 | Brêc gwasanaeth | gweithrediad/rheolaeth | Brêc traed-hydrolig | Brêc traed-hydrolig | Brêc traed-hydrolig | Brêc traed-hydrolig | ||||
40 | Brêc parcio | gweithrediad/rheolaeth | Brêc llaw-mecanyddol | Brêc llaw-mecanyddol | Brêc llaw-mecanyddol | Brêc llaw-mecanyddol | ||||
GRYM | 41 | Batri | foltedd | V | 76.8 | 76.8 | 76.8 | 76.8 | ||
42 | capasiti (Batri Safonol) | Ah/5awr | 280 | 280 | 280 | 280 | ||||
43 | capasiti (Batri Perfformiad Uchel) | 350 | 350 | 350 | 350 | |||||
44 | Dimensiwn | Mm | L751×W631×H338 | L751×W631×H338 | L751×W631×H338 | L751×W631×H338 | ||||
45 | Pwysau (Batri Safonol) | Kg | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
46 | Pwysau (Batri Perfformiad Uchel) | Kg | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
47 | Modur | Gyrru Modur | Pwer Rating | Kw | 10 | 10 | 10 | 10 | ||
48 | Modur Lifft | Pwer Rating | Kw | 12 | 12 | 12 | 12 |
Tagiau poblogaidd: fforch godi batri lithiwm, Taiwan, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, cyfanwerthu, addasu, disgownt, dyfynbris, pris isel, mewn stoc
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad